Non-verbale taal in de auto:
Hierover kun je heel veel informatie vinden op internet. Er zijn al heel veel boeken over geschreven. Een aantal aandachtspunten die voor ons als instructeur waardevol zijn, waar wij dus in de les veel aan hebben, behandelen wij hier.
Herkennen van STRESS:
Als een kandidaat op tilt is en behoorlijke negatieve emoties vertoont, ben je al veel te laat om er nog wat aan te doen. Dat zal dan heel moeizaam gaan. Belangrijk is, om je kandidaat goed in de gaten te houden en vroegtijdig 'stress' of andere negatieve emoties te herkennen. (Zie de pagina emoties >>> )
Non-verbale signalen:
Mimiek van het gezicht is heel belangrijk. De kunst van jou als instructeur is deze signalen op tijd te kunnen interpreteren. Sommige kandidaten zijn een meester in het verbergen van hun emoties. Maar een verbeten mond, en gefronste wenkbrauwen herkennen, is wel te doen. ( we hopen, dat de mondkapjes gauw weer verleden tijd zijn)
Hoog sensitief:
Als je tot de tot de 20% van de Nederlanders hoort die HSP (Hoog Sensitief Persoon) zijn, dan kun je het vaak zelf ook voelen als je kandidaat te gestrest word. Ik voel het zelf in de maagstreek.
Hoe presteert een kandidaat:
Als je let op de vorderingen van de kandidaat, kun je zien in wat voor modus hij functioneert. Valt hij terug in zijn prestaties of herhaald hij steeds weer de zelfde fout, dan gaat hij zeer zeker negatie met zijn leermomenten om.
Steeds maar weer bevestiging vragen:
Als een leerling onzeker is en steeds maar weer bevestiging wil van je opdrachten, of extra uitleg. Constant onnozele vragen blijft stellen, dat wordt het tijd om dat een halt toe te roepen. Elke keer als een kandidaat in zijn hoofd met onzekerheden bezig is, kan hij zijn verkeerstaak niet naar behoren uitvoeren en zal fouten gaan maken.
Falen mag:
Leer hem dat het ok is om fouten te maken. Zonder fouten zou je nooit leren. Dat is onmogelijk. Breng hem zelfvertrouwen bij. De focusroos is hier voor zeer geschikt.
Blijf in het hier en nu:
Wijs de kandidaat erop, steeds maar weer zijn aandacht in het hier en nu te houden en met de verkeerstaak bezig te zijn. 80% van zijn aandacht behoort bij zijn verkeerstaak te zijn. Is hij met een gemaakte fout bezig, dan zit hij met zijn aandacht in het verleden. Is hij onzeker, dan is hij vaak in de toekomst bezig. In ieder geval te druk met zijn angsten.
Fysieke aanwijzingen voor spanningen:
IJskoude vinger (wit) - stuur te gespannen vast houden. (knijpen) - knoop in de maag - voorover gaan zitten - gezichtsuitdrukking veranderd - zelf gespannen gevoel in de maagstreek.
